JBTキャリパー

JBT BRAKE SYSTEM JAPANのサイトをご覧いただき、誠にありがとうございます。世界中の多くのメーカーにブレーキをOEM供給している台湾のJBTブレーキシステム。信頼性の高い商品をリーズナブルな価格で販売しています。また、その安全性を明確に証明するために型式認証機関が認める民間の試験機関 TUV / FAKTの検査にも合格した品質となります。

★TOYOTA COROLLA

JB4P+330mm1P：¥168,000
JB4P+330mm：¥188,000
SP4P+330mm1P：¥238,000

SP4P+330mm：¥258,000
SP4P+355mm：¥278,000

★NEW 8POT : Z8

Z8+380mm：448,000円
Z8+400mm：468,000円

FB8Pの継承モデルとなります。

★HONDA CIVIC

（FK7型）

SP4P+355mmフロントキット

：278,000円

（スリットローターの場合）
画像のコンビローターは+20,000円

その他のサイズに関してはお問い合わせください。

★MAZDA MAZDA3

（BP5P/BPFP/BP8P/BPEP型）

SP4P+355mmフロントキット

：278,000円

（スリットローターの場合）
画像のコンビローターは+20,000円

その他のサイズに関してはお問い合わせください。

★電動パーキングブレーキ用ツインキャリパーキット

SUBARU WRX S4用355mm/t32-2p：¥348,000（税別）

LEXUS RX/NX用380mm/t32-2p：¥368,000（税別）

TOYOTA アルファード（30系）用380mm/t32-2p：¥368,000（税別）

★MAZDAロードスター

（ND5RC/NDERC）

SP4P+330mmフロントキット
：258,000円
（スリットローターの場合）

その他のサイズに関してはお問い合わせください。

★MAZDAロードスター

（ND5RC/NDERC）

JB4P+302mmフロントキット

：168,000円

（スリットコンビローターの場合）

その他のサイズに関してはお問い合わせください。

★MAZDA CX-5/CX-8

（KF#P/KG#P）

SP4P+355mmフロントキット

：278,000円

（スリットローターの場合）

その他のサイズに関してはお問い合わせください。

■ホイールセット販売開始！

JBTブレーキシステムではブレーキキットとホイール（タイヤセットも可能）でのセット販売を開始しました。
現時点ではWORK/RAYS/TITAN7の設定がございます。
価格等についてはお気軽にお問い合わせください。

■鍛造を超える鋳造モデル！

現在でも一般的には鍛造モノブロックキャリパーが良いとされておりますが、技術の躍進と解析技術の向上により、鋳造モデルが見直され、世界的なブレーキメーカーも鍛造から鋳造に変更をする流れとなっています。JBTブレーキシステムでは最先端の高品質鋳造モデルに全モデルを移行予定です。【NEW】の表記があるモデルは新タイプの鋳造モデルとなっております。強度はもちろん、構造上鍛造キャリパーでは実現できないオイルラインのレイアウトが可能となっております。

30万回の負荷テスト（50kg/cm2）の結果も、最新の鋳造モデルは鍛造モデルの半分の歪み量となりました。

ホイールなどの鍛造による形状の形成が可能な場合は問題無いのですが、キャリパーのようにその後に切削が必要な形状の場合は、本来の鍛造の強度が確保できていないことが分かっています。

SUBARUレヴォーグ：フロント用
SP4P（イエロー）+355mm2ピースフローティングローター

※オプションコンビネーションローター

¥298,000（税抜）

スズキスイフトスポーツ：フロント用
SP4P+330mm2ピースフローティングローター
¥258,000（税抜）

ホンダフィット：フロント用
FM6P+285mm2ピースフローティングローター

¥168,000（税抜）

トヨタハイエース：フロント用
JB6P（レッド）+355mm2ピースフローティングローター
¥268,000（税抜）

トヨタ86：フロント用
SP4P（オレンジ）+355mm2ピースフローティングローター
※オプションコンビネーションローター

¥298,000（税抜）

ホンダフィット：フロント用
FM6P+285mm2ピースフローティングローター

¥168,000（税抜）

上記価格はJBTコンプリートブレーキキットの価格となります。
キットの内容は下記の通りです。
・キャリパー・ブラケット・パッド・ローター・ベルハウジング・ブレーキホース・ショートパーツ一式
※オプション価格も含まれております。

【NEW】JB6Pキャリパー

【NEW】SP4Pキャリパー

【NEW】JB4キャリパー

■キャリパーカラー変更となりました。

JBTのキャリパーが、塗装工場の変更に伴い、2021年は8色の設定となります。

※キャリパーにより設定カラーが異なりますので、その内容に関してはお問い合わせください。

■GReddy8/6/4POTブレーキパーツ

トラストGReddyブレーキシステムをOEM作製をしていたJBTブレーキシステムでは、すでにトラストでは廃盤となってしまったブレーキパッド・ブレーキローターのご用意が可能となっております。

消耗品のみではなく、オーバーホールキットや、ピストンなど、全てのパーツのご用意が可能となっております。
適合等に関しての確認が必要となりますので、購入希望の場合は、お問い合わせをお願い致します。

JBTブレーキシステムのデモカーの試乗サービスを始めました。同価格帯のブレーキに比べ、静かで鳴きやブレ無し、踏めば踏んだだけ効く感覚を是非体感してください。夜間限定となりますが、お客様の希望の日程と時間に合わすことが可能です。

試乗をご希望の方はメール（sales.rkjapan@gmail.com）またはLINE（rk-online）にて連絡をお願い致します。

※試乗は幕張パーキング待ち合わせとさせていただいております。（その他の場所でも試乗可能ですが、交通費実費を頂く形となります。この実費は商品をご購入いただいた場合はキャッシュバック致します）
※車両はBRZ・装着ブレーキはフロントBRF4P+355mm・リアはCB2P+330mmとなります。
※MT車両となりますので、AT限定の場合はご試乗いただけません。

JBT BRAKE SYSTEMでは車種一覧のリニューアルを開始しております。順次更新中となっておりますので
設定の無い車種のご用意や、それぞれの車種に対する最適なキットのご案内も可能となっておりますので、お気軽にお問い合わせください。

JBT BRAKE SYSTEMではホイールとのマッチング確認用にABC（A：ハブ面からの張り出し・B：キャリパー外周・C：キャリパー内周）の数値をお答えすることが可能です。データをご希望の場合は、メールにてご希望のキャリパー・ローターサイズと共にお問い合わせください。B・C部分の数値が逆になっている場合がありますが、大きな数値が外周、小さな数値が内周となります。

また、JBTのブレーキキットは、純正ローターよりベルハウジングが厚い場合があります。（2mm程度）車種により異なりますので、こちらもお問い合わせをいただければ、数値の確認をいたします。

JBT BRAKE SYSTEMに多くの質問を頂いておりますが、こちらからのメールが弾かれてしまっているケースが多くございます。メールでの質問の回答がご確認いただけるように、メールの返信＆WEBへの掲載を開始いたしました。回答は一定期間で削除いたします。回答はお問い合わせページをご確認ください。

★TOYOTA HILAX

（GUN125）

新型トヨタハイラックスのマッチング確認が出来ました。

JB6P+355mmフロントキット
：268,000円
（スリットローターの場合）

その他のサイズに関してはお問い合わせください。

★TOYOTA COROLLA SPORTS

（NRE21＃/ZWE21＃）

SP4P+355mmフロントキット
：278,000円
（スリットローターの場合）

その他のサイズに関してはお問い合わせください。

トヨタの新シャーシ【TNGA】に対応したブレーキキャリパーキットが出来上がりました。

キャリパータイプ・ローターサイズに関しては下記の通リとなります。

■JBT COMPLETE BRAKE KIT:FRONT
SP4P+335：2P（スリット）258,000円
SP4P+335：2P（ドリルド）278,000円
JB4P+330：1P（コンビ）168,000円
JB4P+330：2P（スリット）188,000円
JB4P+330：2P（ドリルド）208,000円

JBTのロゴ無しのご用意や、オリジナルカラー・オリジナルロゴのカスタムモデルのご用意も可能となっておりますので、お気軽にお問い合わせ下さい。

JBTコンプリートブレーキキット：86/BRZ：フロント用対向4POT+355mm2ピースローターセット：全12色選択可能！

JBTのデモカーにも取付けられているブレーキキットとなります。デザインと性能の優れた鍛造4POTキャリパーと18インチのホイールに最適な355mmローターのセットとなります。

同価格帯の他社の商品とは異なり、ディスク部分はセミフローティング構造となり、ブレーキローターのバランス取りや、精密な設計によりセンターのズレ等を防止し、他社のブレーキキットで発生してしまうようなブレや振動の発生しない高品質な商品となっております。

ブレーキを踏むまでは純正ブレーキと同等となりますが、ブレーキペダルに足を掛けた瞬間からは、踏力に比例したブレーキングが可能となります。

■セット内容（JBTコンプリートブレーキキット）
・ブレーキキャリパー
・ブレーキローター（車種専用ベルハウジング）
・キャリパーブラケット
・ステンレスメッシュブレーキホース